日前，由江河幕墻自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品“大跨度無立柱節(jié)能幕墻”，經(jīng)過順義區(qū)科委、北京市科委、國家科技部和國家科技專業(yè)專家組等層層嚴格審查把關(guān)后，最終順利通過2010年國家重點新產(chǎn)品認定，此舉標(biāo)志著江河幕墻自主創(chuàng)新再獲重大突破。

  　　由國家科技部、商務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、環(huán)境保護總局四部委聯(lián)合評審的2010年《國家重點新產(chǎn)品計劃》，是國家科技計劃體系中科技產(chǎn)業(yè)化環(huán)境建設(shè)的重要組成部分，它以“加強引導(dǎo)、鼓勵創(chuàng)新、扶持重點、營造環(huán)境”為指導(dǎo)思想，通過政策性引導(dǎo)和扶持，促進新產(chǎn)品開發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化，加速科技產(chǎn)業(yè)化環(huán)境建設(shè)，推動企業(yè)的科技進步和提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，帶動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強我國產(chǎn)品國際競爭力。 

　　此次江河幕墻自主研發(fā)的“大跨度無立柱節(jié)能幕墻”，采用橫向加強的框支承橫梁和豎向拉桿的無立柱支承結(jié)構(gòu)體系，可使橫梁跨度達到13m以上。主要用于機場等交通樞紐、大型體育設(shè)施、大型建筑中，該類幕墻具有獨特的作用機理與密封結(jié)構(gòu)，采用各種新型環(huán)保材料，結(jié)構(gòu)構(gòu)件間距大，具有較高的密封性能，具備“節(jié)能、環(huán)保、隔熱、隔聲、簡潔、通透和可循環(huán)利用”等優(yōu)勢，體現(xiàn)出“節(jié)能與環(huán)保、速度與效率、舒適與自然”的城市建設(shè)理念。 

　　大跨度無立柱節(jié)能幕墻4565mm*7936mm試驗樣板經(jīng)國家建筑材料測試中心檢測，其開啟部分和固定部分的空氣滲透性、雨水滲漏性、風(fēng)壓變形性、平面內(nèi)變形性指標(biāo)均達到或超過國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15225-1994標(biāo)準(zhǔn)，幕墻產(chǎn)品的保溫性能指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8484-2002第9級。
 
　　目前，該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于北京首都國際機場T3航站樓，受到眾多國際建筑設(shè)計師的贊譽，且該產(chǎn)品所涉及技術(shù)“大跨度無立柱幕墻系統(tǒng)”已通過國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。 

　　“大跨度無立柱幕墻”是江河幕墻第三次成功獲得國家科技部委自主創(chuàng)新產(chǎn)品認定，充分體現(xiàn)了江河幕墻在行業(yè)領(lǐng)域中的強大科研實力和自主創(chuàng)新能力，也很好的印證了江河幕墻自主研發(fā)的新產(chǎn)品符合國家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策。 

　　江河幕墻將始終秉承“為了人類的生存環(huán)境”的企業(yè)使命，再接再厲，研發(fā)出更多創(chuàng)新性強、技術(shù)含量高、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、對行業(yè)發(fā)展有較大帶動作用的新產(chǎn)品，為提升在世界幕墻領(lǐng)域的核心競爭力不懈努力。